国家动力集团内河煤炭运送标准作为国标立项

  近来，由国家动力集团煤炭运营华中分公司与武汉理工大学、长航货运有限公司等联合起草的《煤炭内河水运物流服务通用标准》被国家发改委作为国标正式立项。

  长江流域煤炭物流通道出现区域广、运距远、环节多、周期长、降雨频等特色，区域内煤炭物流商场运力散、管控难、损耗大、胶葛多的问题杰出。

  面临杂乱的物流运送办理难题，国家动力集团煤炭运营分公司采纳对物流链条中的运力、中转码头、第三方质数量查验组织资源等进行集约化办理的方法，逐渐将物流办理功能概念化、制度化，构成专业化办理趋势，推进构成安稳的物流资源供给生态。首推的苫盖标准、商务合同条款、质数量奖罚规矩等管控办法被第三方企业照搬到与区域同类型煤炭出售企业的协作中；创始的“归纳热值交接法”，处理了数量损耗与质量损耗归纳判别的难题，树立了长江流域全程运送质数量胶葛断定标准，被《煤炭内河水运物流服务通用标准》完好选用。

  据悉，《煤炭内河水运物流服务通用标准》正式对外发布后，将作为我国内河煤炭运送的首个国家标准，为长江流域的煤炭运送树立一致标准。